ディクセル RGS type ブレーキシュー リア ダイハツ ミラ

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当社は、主力事業であった写真フィルムがデジタル化の進展によって急速に縮小するという事業環境の激変を乗り越え、事業構造の転換を図るべく現在を「第二の創業期」と位置づけ、写真フィルムで培ってきたコア技術を応用し、幅広い事業領域へ拡大しています。

本映像では、当社が、(1)先進独自の技術で今までにない新しい価値を創造し、勇気を持って挑戦し続けるリーディングカンパニーであること、(2)写真技術を応用し、様々な分野で事業を拡大していること、を分かりやすく紹介しています。

内容は以下の4部構成(計 約8分)となっています。

  1. 富士フイルムのものづくりを支える「先進独自の技術」、「品質の追求」(約2分10秒)
    写真技術の研究で培った様々なコア技術の説明
  2. 「創造的破壊」、「果敢な挑戦」(約1分10秒)
    世界初のデジタル化製品や、グローバルネットワークを早期確立したことを紹介
  3. 「拡がる事業領域」こんなところにも富士フイルムの製品が活躍(約3分40秒)
    富士フイルムグループが展開するB to C、B to B製品の紹介
  4. 未来に向けた研究開発、チャレンジする姿勢(約1分)
    研究開発シーンや世界中の社員の写真で、未来に向かって挑戦し続ける企業姿勢を表現
  • ※3.「拡がる事業領域」をメインとしたショートバージョン(約5分)もございます。

企業紹介映像(ロングバージョン、約8分)

企業紹介映像(ショートバージョン、約5分)

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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):パープル カラー(画像C部分):オレンジ 体重:80kg JR 100
GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):シルバー カラー(画像C部分):レッド 体重:80kg GP 125


RIDEA 可倒式アジャストブレーキレバー 本体:チタン アジャスト:ゴールド GSX-R600 GSX-R750

トレイル FX A0026B Nerf Bar (海外取寄せ品)
HKS フォレスター SH5 ツインパワー TYPE DLI II